I. Ikdienas apkope: svarīgi ikdienas uzdevumi, profilakse ir labāka nekā ārstēšana
Pamatpārbaudes un tīrīšana jāveic pirms katras palaišanas-un pēc katras izslēgšanas, lai nodrošinātu, ka aprīkojums ir labā gaidstāves stāvoklī.
Ir svarīgi pārbaudīt temperatūras mērītāja, manometra un drošības vārsta jutību un efektivitāti. Pārliecinieties, vai motors, ķēde un apgaismojuma sistēma darbojas pareizi, lai novērstu negadījumus, ko izraisa instrumenta darbības traucējumi. Skata stiklam jābūt neskartam, un blīvgredzeniem nedrīkst būt novecošanas vai noplūdes pazīmes.
Siets un filtra siets ir jātīra vienu reizi maiņā, īpaši, ražojot vidējas un garas šķiedras audumus, jo piemaisījumi var viegli aizsprostot caurules un ietekmēt krāsvielu šķidruma cirkulācijas vienmērīgumu. Ja ražo poliestera pavedienu audumus, filtra sietu vajadzētu notīrīt vismaz reizi dienā.
Vienlaikus pārbaudiet, vai visi vārsti (tvaika vārsts, drenāžas vārsts, tvaika uztvērējs u.c.) nav aizsegti un vai visas cilindra galvas skrūves ir pabeigtas un pievilktas pa diagonāli, lai izvairītos no gaisa noplūdes vai nepietiekama spiediena sliktā blīvējuma dēļ.
II. Eļļošana un pievilkšana: mašīnas vienmērīgas darbības nodrošināšana
Mehānisko komponentu eļļošana ir galvenais, lai saglabātu iekārtas elastību.
Katru mēnesi uzklājiet augstas{0}}temperatūras smēreļļu uz berzes daļām, piemēram, gultņiem, zobratiem un vadošās rullīšu vārpstas ligzdām, lai sausā berze neizraisītu nodilumu vai pārkaršanu. Ja tiek konstatēta smērvielas noplūde vai mitruma iekļūšana, ar to nekavējoties jārīkojas, lai izvairītos no gultņu bojājumiem.
Regulāri jāpārbauda arī ķīļsiksnu spriegojums, lai uzturētu pareizu nospriegojumu, nodrošinot, ka galvenais sūknis un pacelšanas veltnis darbojas mērenā sinhronā ātrumā, novēršot slīdēšanu vai lūzumu.
Katru nedēļu pārbaudiet, vai skrūves un savienotāji nav vaļīgi, īpaši cilindru un cauruļu saskarnēs, lai novērstu vibrācijas atslābināšanu.
III. Periodiska dziļa apkope: pakāpeniska ieviešana, sistemātiska vadība
Lai izvairītos no "nelabotiem maziem caurumiem, lieliem caurumiem, kas rada problēmas", ir jāizveido daudzpakāpju apkopes sistēma:
Reizi mēnesī: veiciet īpašu neaizsargāto daļu, piemēram, sprauslu, blīvējuma blīvju un lāpstiņriteņu, pārbaudi un nekavējoties nomainiet tās, ja tiek konstatēts nodilums.
Ik pēc sešiem mēnešiem: veiciet visaptverošu izslēgšanu un kapitālremontu, koncentrējoties uz cirkulācijas sūkņa, siltummaiņa, vārstu vadības sistēmas un elektriskā vadības paneļa pareizas darbības pārbaudi. To var apvienot ar cilindra tīrīšanu, lai rūpīgi noņemtu iekšējos nosēdumus.
Katru gadu: tiek veikts pilnīgs mašīnas remonts, ieskaitot visu instrumentu kalibrēšanu, novecojušo vadu nomaiņu, nerūsējošā tērauda iekšējās sienas pārbaudi, vai tajā nav korozijas vai skrāpējumu, un drošības vārstu funkcionālās pārbaudes.
IV. Tīrīšana un tvertnes tīrīšana: galvenie soļi, lai novērstu krustenisko piesārņojumu
Mainot krāsas, īpaši no tumšas uz gaišu, krāsošanas iekārta ir rūpīgi jāiztīra; pretējā gadījumā ir ļoti iespējamas krāsojuma vai baltuma novirzes.
Pārejot no tumšām uz gaišām krāsām, ieteicams izmantot 4-6 kg 98% kaustiskās sodas un 1-2 kg mazgāšanas līdzekļa, saglabājot 130 grādu temperatūru 60-90 minūtes, kam seko augstas temperatūras drenāža, lai nodrošinātu pilnīgu krāsvielu un oligomēru atlikumu noņemšanu.
Balinošiem produktiem ir jāizmanto īpaša gaiša{0}}krāsas tvertne, un tvertne ir jāsagatavo pirms lietošanas, lai sarkanie pigmenti neietekmētu baltumu.
Tīrīšanas procesa laikā tvertnei var pievienot piemērotu atkritumu auduma daudzumu, lai ātrgaitas ūdens plūsma{0}} sasniegtu sprauslu un cirkulācijas sistēmas "mirušos stūrus", uzlabojot tīrīšanas efektu.
Turklāt nogulsnēm, piemēram, oligomēriem, kalcija sāļiem un darvai, ir nepieciešami specializēti tīrīšanas līdzekļi, pamatojoties uz to sastāvu. Piemēram, NaOH tiek izmantots, lai noņemtu oligomērus, savukārt tīrīšanas līdzeklis TF-105F efektīvi noņem sārmainās nogulsnes, nerūsējot nerūsējošā tērauda iekšējo sienu.
V. Drošības un blīvējuma pārvaldība: detaļas, kuras nevar ignorēt
Augstas temperatūras un augsta spiediena vidē blīvējuma veiktspēja tieši ietekmē ražošanas drošību un krāsošanas konsistenci.
Blīvgredzens (blīve) ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas ietekmē cilindra diferenciāli. Ja savienojums izplūst, tas ne tikai radīs nevienmērīgu krāsojumu, bet arī izšķērdēs siltumenerģiju. Tāpēc visas noplūdes nekavējoties jānomaina.
Rūdīta stikla novērošanas logus nekādā gadījumā nedrīkst noslaucīt ar mitru drānu, ja temperatūra pārsniedz 100 grādus, jo pārmērīga temperatūras atšķirība var izraisīt stikla saplīst, izraisot nopietnu drošības negadījumu.
Pēc vannas proporcijas noregulēšanas nekavējoties jāaizver ūdens līmeņa stikla caurules augšējais un apakšējais{0}}aizslēgšanas vārsts, lai izvairītos no nepareizas darbības izraisītas noplūdes.
